Nghị định 123/2026/NĐ-CP

Quy định chi tiết một số điều Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa

Còn hiệu lựcChính phủ · ban hành 04/04/2026

Nghị định ngắn 6 điều, chỉ quy định hai việc: yêu cầu với cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phương tiện và thủ tục duyệt phương án chở hàng siêu trường, siêu trọng. Không quy định bằng, chứng chỉ, đăng ký hay đăng kiểm. Điểm quan trọng: Nghị định 08/2021 hết hiệu lực từ 01/07/2026. Bản gốc là ảnh quét, nội dung đã đọc trên ảnh.

Thông tin văn bản

Số hiệu	Nghị định 123/2026/NĐ-CP
Loại văn bản	Nghị định
Cơ quan ban hành	Chính phủ
Ngày ban hành	04/04/2026
Ngày hiệu lực	01/07/2026
Tình trạng	Còn hiệu lực
Quan hệ với văn bản khác	Làm hết hiệu lực Nghị định 24/2015/NĐ-CP, Nghị định 08/2021/NĐ-CP và Nghị định 06/2024/NĐ-CP từ 01/07/2026; bãi bỏ Điều 3 Nghị định 128/2018/NĐ-CP và Điều 2 Nghị định 54/2022/NĐ-CP.
Lĩnh vực	Cảng, bến, vận tải

Tải bản PDF gốc Xem tại nguồn chính thức

Điểm chính cần biết

Điều 3 Cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi phương tiện phải đáp ứng yêu cầu về phòng cháy, chữa cháy, an toàn, vệ sinh lao động và bảo vệ môi trường theo quy định.
khoản 1, khoản 2 Điều 4 Hàng siêu trường là hàng không tháo rời được, dài trên 40 m hoặc rộng trên 10 m hoặc cao trên 4,5 m; hàng siêu trọng là hàng không tháo rời được, nặng trên 100 tấn.
khoản 4 Điều 4 Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam duyệt phương án khi phương tiện rời cảng biển hoặc chạy liên tỉnh; Sở Xây dựng duyệt khi rời cảng, bến chạy trong tỉnh.Mở bến, cảng, vào rời cảng
khoản 5 Điều 4 Hồ sơ gồm văn bản đề nghị theo mẫu tại Phụ lục và phương án vận tải; cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, phê duyệt trong 02 ngày kể từ khi nhận phương án.Mở bến, cảng, vào rời cảng
khoản 2 Điều 5 Từ ngày 01/07/2026, Nghị định 24/2015/NĐ-CP, Nghị định 08/2021/NĐ-CP và Nghị định 06/2024/NĐ-CP hết hiệu lực.

Bài viết trích dẫn văn bản này

Luật giao thông đường thủy nội địa hiện hành

Văn bản liên quan

Hỏi đáp

Nghị định 08/2021 đường thủy nội địa còn hiệu lực không?

Không. Theo khoản 2 Điều 5 Nghị định 123/2026/NĐ-CP, từ ngày 01/07/2026 Nghị định 24/2015/NĐ-CP, Nghị định 08/2021/NĐ-CP và Nghị định 06/2024/NĐ-CP hết hiệu lực.

Hàng siêu trường, siêu trọng là hàng thế nào?

Khoản 1, khoản 2 Điều 4: hàng siêu trường là hàng không tháo rời được, dài trên 40 m hoặc rộng trên 10 m hoặc cao trên 4,5 m; hàng siêu trọng là hàng không tháo rời được, nặng trên 100 tấn.

Ai duyệt phương án chở hàng siêu trường, siêu trọng?

Theo khoản 4 Điều 4, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam duyệt khi phương tiện rời cảng biển hoặc chạy liên tỉnh; Sở Xây dựng duyệt khi rời cảng, bến chạy trong tỉnh. Khoản 5 Điều 4 quy định thời hạn duyệt là 02 ngày.