Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa: thủ tục, chu kỳ, chi phí

Từ 01/08/2026, đăng kiểm là dịch vụ

Đăng kiểm là thẩm định thiết kế, kiểm tra phương tiện rồi cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Điều 4 Thông tư 28/2026/TT-BXD xếp việc này thành dịch vụ, không còn là thủ tục hành chính.

Mỗi đơn vị tự công khai quy trình, thời gian và giá (khoản 1 Điều 11), nên không có thời hạn chung. Giấy chứng nhận, tem cấp trước 01/08/2026 dùng đến khi hết hạn hoặc đến kỳ kiểm tra chu kỳ (khoản 2 Điều 13 Thông tư 28/2026/TT-BXD).

Phương tiện thủy nội địa nào phải đăng kiểm?

Sức ngựa (cv) là đơn vị đo công suất máy chính.

Nhóm không đăng kiểm vẫn phải đăng ký phương tiện, có đủ áo phao và đèn trắng khi chạy đêm (khoản 3 Điều 24 Văn bản hợp nhất 56/VBHN-VPQH). Phương tiện máy dưới 5 sức ngựa mà chở từ 5 người nằm giữa hai cách viết của Luật và Thông tư, nên hỏi đơn vị đăng kiểm trước.

Các loại kiểm tra và chu kỳ đăng kiểm

Khoản 1 Điều 5 Thông tư 28/2026/TT-BXD có bốn loại: lần đầu (đóng mới, đã đóng không có đăng kiểm giám sát, nhập khẩu); chu kỳ (định kỳ, hằng năm, trên đà, trung gian); bất thường; hoán cải.

Chu kỳ phương tiện cỡ nhỏ (dài dưới 20 m, máy 5 đến dưới 50 sức ngựa, hoặc chở 5 đến 12 người) theo QCVN 25:2015/BGTVT, Văn bản hợp nhất 131/VBHN-BXD:

Kiểm tra hằng năm được làm sớm hoặc muộn tối đa 1 tháng (mục 1.3.4-4). Giấy chứng nhận mất hiệu lực khi quá hạn kiểm tra, tự hoán cải hoặc thay máy không qua kiểm tra, hoặc phương tiện bị tai nạn (mục 1.4.3 Phần 3).

QCVN 25:2015/BGTVT không áp dụng cho phương tiện thể thao, vui chơi giải trí, tàu kéo, tàu đẩy, nhà hàng nổi, phương tiện chạy tuyến ven bờ biển (mục 1.1.2 Phần 1). Chu kỳ của các nhóm này cần hỏi đơn vị đăng kiểm.

Hồ sơ và trình tự đăng kiểm

Hồ sơ đăng kiểm gồm 4 nhóm theo khoản 1 Điều 7 Thông tư 28/2026/TT-BXD:

Chủ phương tiện chịu trách nhiệm về tính hợp lệ của giấy tờ nộp (khoản 3 Điều 12).

Chi phí đăng kiểm gồm những gì?

Giá dịch vụ do đơn vị đăng kiểm tự định, không cao hơn giá tối đa của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, chưa gồm thuế giá trị gia tăng, lệ phí, chi phí đi lại, lưu trú (khoản 1, khoản 2 Điều 3 Thông tư 38/2025/TT-BXD). Giá tính theo ngày công tại hiện trường, tối thiểu 0,5 ngày công mỗi lần (khoản 3 Điều 2). Cộng lệ phí cấp giấy chứng nhận 50.000 đồng mỗi giấy (Điều 3 Thông tư 199/2016/TT-BTC).

Hạng mục không đạt sau 2 lần thì từ lần thứ 3 thu thêm bằng giá kiểm tra bất thường (khoản 5 Điều 3). Lệ phí nhà nước khác xem trang học phí và lệ phí. Không có giấy chứng nhận hoặc dùng giấy hết hạn bị phạt từ 3 đến 20 triệu đồng tùy cỡ phương tiện (khoản 7 Điều 15 Văn bản hợp nhất 22/VBHN-BXD), chi tiết ở trang xử phạt đường thủy. Toàn văn xem Thông tư 28/2026/TT-BXD và thư viện văn bản về đăng kiểm phương tiện.

KVC hỗ trợ gì khi đăng kiểm?

KVC xem giấy chứng nhận, tính ngày đến hạn, lập danh mục giấy tờ thiếu, soạn giấy tờ theo mẫu, theo dõi hồ sơ và đối chiếu trang thiết bị an toàn trước ngày kiểm tra. KVC không phải đơn vị đăng kiểm, không cam kết kết quả thay đơn vị đăng kiểm, không nhận làm giấy tờ sai sự thật. KVC báo phí sau khi xem giấy tờ. Việc khác cho chủ phương tiện ở trang phương tiện thủy.

Cần KVC xem trước hồ sơ, để lại số ở trang liên hệ.

Nguồn: Thông tư 28/2026/TT-BXD, Thông tư 38/2025/TT-BXD, Văn bản hợp nhất 131/VBHN-BXD

Hỏi đáp